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全力鼓勵民間蓋社宅 請問中央為何自己不蓋?2019/06/17發佈

財政部修正發布「促參法」重大公共建設範圍,把社宅納入重大公共建設當中,未來民間機構投資興辦社宅,若面積達0.5公頃、或總樓地板面積達5,000平方公尺以上,便能適用促參法的五大租稅優惠。住展房屋網企研室表示,興建社宅屬於中央的重大政策之一,但令人狐疑的是,中央寧願花一堆錢補貼地方政府、給財團大減稅來鼓勵蓋社宅,為什麼不肯自己來蓋?內政部至少該給個答案吧!



「8年20萬戶社會住宅」是小英總統的政策,而執行單位是內政部。但迄至目前為止,中央沒有新建任何一戶社會住宅,唯一由中央主導的社宅,是「林口選手村」,而林口選手村是在馬前總統任內就已決定要轉作社宅。嚴格上而言,小英總統上任三年多以來,中央規劃、發包施工的社宅等於零。



中央所聲稱「達成的社宅數量」,其實是既成、發包施工中、以及規劃中的社宅戶。所謂既成,就是指原本就有的,不管哪時候蓋好的都算進來;發包施工中與規劃中的社宅,則是各個地方政府作的。



我們的疑問是,既然社宅是中央的重大政策,為何不肯自己跳下來蓋社宅?中央為什麼寧願選擇補貼地政政府預算、以及透過減稅誘因來吸引民間業者來蓋社宅?



如果說,中央覺得自己親自規劃、發包興建太慢,那也無妨。但起碼,中央應該與地方、民間業者三頭並進,一起投入興建社宅,速度不是更快嗎?



可是現在社宅的問題,卻是中央自己不願意親自蓋,反而把球丟給地方政府與民間企業,希望他們努力蓋社宅,這種發展實在令人費解。



又如果說,中央認為營建署人力不足,無法統籌興辦社宅事務,那又怎麼會去責怪地方政府推動社宅不力?難道地方政府機關人手就很充足嗎?



關於興建社宅,我們對中央的決心有著滿頭問號。因為中央擁有國有土地的資源,不像地方政府缺土地、缺錢,又可能因政治理念不同「喊不動」。如果中央真的要放手去幹,應該親自出面盤點國有地,別選偏鄉的地點,就選在台北市來蓋個兩、三處大規模的社宅,親自作個典範不是很好嗎?



如果這樣也不肯,那中央也該出來解釋到底有何難處,無法親自來蓋社宅。如果真的有難言之隱,那就別再誇口社宅政策達標了!


圖片/住展房屋網提供









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 
維護生態 台中東山段社宅易地興建2019/06/17發佈

台中市政府全力推動社會住宅,第1階段社會住宅已規劃超過5,000戶,第2階段也與台糖合作,預計先在西屯區新增500戶社會住宅。此外,為維護地方荔枝林生態,市府尊重民意,東山段社會住宅已於6月6日終止契約,後續將召開協調會議,並向國產署辦理租約及土地返還事宜,以維持在地生態永續發展。



台中市都發局長黃文彬指出,保留東山段荔枝林不僅維護生態也是在地民意,市府於今年5月10日邀集民意代表、公民團體及在地居民舉行座談會,傾聽地方聲音,市府已於6月6日函致設計單位終止北屯東山段契約,後續將召開終止契約協調會議,並向國產署辦理租約及土地返還事宜。台中市長盧秀燕表示,台中社會住宅將維持規劃總量5,000戶以上,並朝捷運社宅方向進行。



都發局指出,台中市第1階段社會住宅已超過5,000戶,除東山段社會住宅330戶因老樹保育議題易地興建外,其餘均依興辦期程進行中。其中,豐原安康段、大里光正段已完工入住,今年也已舉行太平區育賢段2期420戶及東區尚武段800戶動土典禮,第2階段社會住宅則將視各區需求滾動檢討續行推升戶量,目前正積極與台糖進一步合作,預訂在西屯區新增500戶社會住宅,同時也正進行後續更多社會住宅的用地評估,盼滿足更多市民居住需求。


圖片/台中市政府提供









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 
北市大廈管委會輔導成立計劃 正式開跑2019/06/17發佈

台北市建築管理工程處為落實公寓大廈管理條例立法目的,提高管理效率、建構完整報備資訊所推動的「台北市2019年度輔導公寓大廈成立管理組織計畫」正式開跑,只要是台北市於2004年1月2日前領得使用執照而未成立管理組織的7層以上公寓大廈,都可報名接受免費輔導成立管理委員會,並爭取台北市政府提供增設無障礙設施及更新增設電梯等各項補助。



台北市領有使用執照的建築物共114,451棟,其中屋齡超過30年以上者共94,893棟,佔82.9%,顯示台北市建築物較為老舊,且多數公寓大廈缺乏完善組織管理、維護及修繕建築物,導致居民產生眾多糾紛及陳情案。



建管處表示,公寓大廈如成立「管理委員會」並完成報備程序,就可以用「管理委員會」名義申請開設銀行帳戶,並藉此避免將公寓大廈經費存放個人戶頭而受有法律強制執行假扣押或私自挪用的風險,且儲存管理費用的利息還可免納所得稅。此外,完成報備的合法「管理委員會」組織,也可出面向政府部門爭取包括老屋「更新增設電梯」及「增設無障礙設施」等相關補助,並參加優良公寓大廈社區評選等活動,活化公寓大廈社區及營造宜居、提升附加價值的生活環境。



建管處長張明森表示,為打造前瞻、愉悅、宜居、文化、生態、資訊與安全的「永續台北生態城市」,今年度輔導公寓大廈成立管理組織採完全免費的輔導方式,凡是台北市於2004年1月2日前領得使用執照而未成立管理組織之7層以上公寓大廈,都可免費接受輔導召開區分所有權人會議、成立管理組織,並依內政部頒訂「公寓大廈管理報備事項處理原則」申請線上報備或電子檔報備等相關事宜。今年輔導公寓大廈成立管理組織的活動計畫,即日起至9月30日止受理報名。


圖片/住展房屋網提供









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 
桃園虎頭山創新園區1期 6/18正式開幕2019/06/17發佈

桃園市長鄭文燦於日前主持市政會議,聽取經發局「亞洲矽谷計畫-虎頭山創新園區建置進度」專題報告後表示,虎頭山創新園區為亞矽計畫中規模較大且關鍵的發展項目,虎頭山創新園區1期投入1.5億元經費,由經濟部中小企業處補助9,000萬元,市府自籌6,000萬元經費,預計今年6月18日開幕,打造自駕車、資訊安全、智慧製造等3大技術產業育成基地,加速產業研發腳步,未來將全力推動園區2期計畫,建置完成後,將開放園區公共空間提供市民使用。



桃園市經發局長郭裕信表示,虎頭山創新園區以物聯網產業創新研發,建立創新創業生態系、物聯網價值鏈、智慧化示範場域為發展主軸,園區將提供實證、研習教育、合作創新、新創加速等4大功能,並串連在地龜山工業區、華亞科技園區、安東青創基地、各大院校育成中心等研發能量,提供相關業者及新創團隊技術研發能力及應用開發能力的場域,希望達成媒合66億新創資金、15家國際車廠提案、200家以上廠商合作。



郭裕信指出,園區1即將開幕,占地約1.8公頃,市府活化舊有場館,闢建資安物聯網中心、車聯智駕中心及多功能展覽館,將提供智慧駕駛研發與資安車聯網一條龍輔導服務,其中資安物聯網中心外觀如同綠意盎然的科技園區,並打造ISO17025 檢測實驗室,提供中小企業及新創資金申請等便利服務;車聯智駕中心則提供10種情境交通測試場域及頂級硬體設備,假日時則可做為交通公園,供民眾參觀遊覽。


圖片/桃園市政府提供









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 
補助好康 竹縣節能設備汰換與智慧用電2019/06/17發佈

為加速新竹縣老舊耗能設備更新,提升電器設備能源使用效率,新竹縣政府配合經濟部「縣市共推住商節電行動作業要點」於2018年7月4日訂定並公告「新竹縣住商節能設備汰換與智慧用電補助作業計畫」,鼓勵轄內服務業、政府機關學校及社區管委會有意願更換「冷氣」、「辦公室照明燈具(T8/T9螢光燈具) 」或「建置能源管理系統(中、大型) 」相關設備者提出設備汰換補助申請,以共同達成節電目標;本府考量公告後迄今已有更多符合節能標準之節能設備可供進行汰換,特修正「新竹縣住商節能設備汰換與智慧用電補助作業計畫」,新增汰換「接風管空氣調節機(冷氣)」、「辦公室照明燈具(T5及嵌燈螢光燈具、照明燈泡)」、「電冰箱」或「建置能源管理系統(小型)」者,亦提供設備汰換補助申請。


▲住商節能設備汰換與智慧用電 補助好康報你知(圖:新竹縣政府)

▲住商節能設備汰換與智慧用電 補助好康報你知(圖:新竹縣政府)

修正後「新竹縣住商節能設備汰換與智慧用電補助作業計畫」申請補助期限仍至2020年12月31日止,依申請單位不同,無/接風管空調機額定總冷氣能力每kW補助新台幣(下同)2,500元、辦公室照明燈具每具最高補助750元、室內停車場智慧照明燈具每盞最高補助300元、電冰箱每台最高補助3,000元及能源管理系統每套最高補助150萬元;補助計畫詳細內容可至新竹縣智慧節電網 (網址:https://www.energy-hsinchu-county.org.tw/index.aspx)查詢。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

桃園利多!黃墘溪上游水質改善計畫動工2019/06/17發佈

環保署與桃園市政府合作推動「黃墘溪上游水質改善計畫」,於2019年6月14日開工動土。該工程設計每日截取3,000公噸中壢及內壢生活污水,用礫間曝氣氧化處理工法,削減污染排入黃墘溪,改善黃墘溪水質,讓當地民眾擁有更佳的水環境及生活品質。


▲環保署副署長蔡鴻德參加黃墘溪上游水質改善計畫動土典禮(圖:行政院環保署水保處)

▲環保署副署長蔡鴻德參加黃墘溪上游水質改善計畫動土典禮(圖:行政院環保署水保處)

近年來桃園因工業及都市的快速發展,使得日常生活、工業廢水所導致的污染逐年增加。黃墘溪位處埔心溪上游,為埔心溪上游主要支流,黃墘溪流經內壢人口密集區,並承接中壢工業區放流水,污染來源以生活污水為主,該區域中壢污水下水道系統第四期工程,預計125年方進行接管,下游接至埔心溪為桃園市政府推動重金屬一級總量管制流域。總量管制推動改善了工業廢水污染排入河川,環保署進一步與桃園市政府共同推動設置礫間淨水系統,進一步截流生活污水作現地處理後再排入河川,提升河川水質改善效益,給民眾更好的生活環境品質。



環保署補助桃園市政府辦理「黃墘溪上游水質改善計畫」將分2期施作,2019年6月14日開工動土為第一期工程,核定計畫總經費計新台幣(下同)4,500萬元,其中70%費用由環保署支應。第一期工程於中壢區中山公園槌球場設置礫間水質淨化系統,規劃設計處理水量為每日3,000公噸,設計削減生活污水中的生化需氧量(BOD)、懸浮固體(SS)、氨氮(NH3-N)達70%以上。



後續規劃推動第二期工程,環保署已補助規劃設計計畫,規劃設計處理水量為每日6,000公噸。第一及第二期工程完工後,合計處理水量可達每日9,000公噸,大幅削減生活污水排入黃墘溪,改善黃墘溪污染同時也提升下游埔心溪水質,讓當地民眾擁有更佳的生活品質。



為改善桃園市河川水環境,環保署歷年至今除了已核定補助桃園市政府約計7.53億元,推動設置11個淨水系統,包括14日開工動土的「黃墘溪上游水質改善計畫」,預計2020年完工的水汴頭南崁溪淨水系統、龍潭大池老街溪淨水系統及員樹林排水(二期)大漢溪淨水系統,已完工的大檜溪橋(朝陽水語礫間公園,2018年3月底完工)及山尾排水(2019年6月10日竣工)南崁溪淨水系統、新勢礫間公園及四方林排水(2019年1月底完工)老街溪淨水系統、大嵙崁段自然水質淨化工程、大溪排水及員樹林大漢溪淨水系統,另後續將規劃推動觀音區的富林溪淨水系統。環保署並與桃園市政府共同推動污染排放總量管制,加嚴工業廢水排放標準,希望全面地有效降低污染,改善桃園整體水質。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

30K小資女拚「死薪買房法」!網推先達成這條件2019/06/17發佈



房價高漲,受薪階級的買屋夢想真的遙不可及嗎?日前就有一名網友上網請益「死薪水買房的方式」,稱自己家中無法為她負擔買房的頭期款,但考慮到家中兄弟陸續結婚,希望未來從家中搬出時能有棲身之所,因此上網求助「目前月薪30K,能存12~15K的經濟水平,是適合一次存足頭期款購屋,還是先買間小套房租人、加快存錢速度?」



 



近日一名女網友在PTT的home-sale版發問「死薪水買房方式」,提及她月薪3萬元,年終固定4~6萬元,目前住家裡,每月可存12~15K,年終獎金可全存,家人無法提供頭期款,讓她不禁疑問「如果要憑一己之力買房是不是不太適合…?」



 



▼「買房」是不少人的夢想。(示意圖/取自pixabay)





 



她表示目前有2個方向:第一是繼續存到頭期款足夠買房,貸款額度在400萬元,月薪還能負擔。第二是先買間200萬左右的小套房來租人,加速存錢的速度。」她說,如果不買房,租房目前觀察到的是不租老人,退休後很怕沒有收入,所以想趁早打算。



 



此文一出引發討論,不少網友紛紛建議「先1,存多一點再買」、「薪水提升再來談買房」、「目前存款速度拿來買房只是讓自己被房貸榨乾」、「套房要看區域,不見得能賺錢」、「2應該ok吧,貸30年,可以負擔300~400萬」、「妳的想法是對的,首購舉債能量丟在那邊不利用是浪費挑好租,不要買貴,確認當地發展出場價格不要賠」。



 



但仍然有不少網友不建議買房,「不建議買房,買下去一輩子就剩那破爛房,多出去走走,人生只有這樣真的很可憐」、「不要買房,妳這種薪水,一買下去就全被卡住了,生活幾乎沒有品質,還有可能為了房貸跟男友吵架,不如把錢拿去投資股票。有多少錢做多少事情,不要別人買房妳也跟著買房」、「年收40萬要優先考慮的是換工作吧?目前存款速度拿來買房只是讓自己被房貸榨乾,而且連換更好工作,中斷收入都沒本錢」、「大部分人買房是夫妻一起買的,獨自一人本來就很困難」。



 



也有不少過來人分享自己的買屋經歷,「我同事之前有閒錢跟親戚合資跑去買桃園,總共買了4間1、2樓,結果到現在3年多過去了,只有一間一樓租出去」、「我條件跟你差不多,月薪多妳一點,硬擠出第一桶金,現在很掙扎要不要抓個大概400的貸款咬牙買下去,只是買下去之後真的就被貸款卡得死死死了,連工作都不能有任何差池,身體健康也是」、「我朋友一個女生,也是跟原po差不多,後來硬要買,在預算限制下妥協,買了一間中和某大賣場那棟的套房,後來交屋後才發現,問題一大堆」。



 



但對於買房議題,大多數的網友還是認為最安全的買房第一步是先存到100萬頭期款,「頭期沒100萬買不了房的,有100萬後才能思考怎麼買。妳先努力湊足100萬頭期再說,後面的房貸只需要擔心成數」、「你一年可以存個快20萬的話,熬個10年就有頭期了,也許如果有適當理財說不定可以更快」、「你不要急著買,先累積好頭款」、「錢存夠200萬再來想,熬個10年存200萬,買下去還30年,要工作到幾歲?」、「有多少條件做多少事,等有頭期後,再看當時房市如何吧,如果不排斥蛋白區,淡水、八里、樹林、三峽、鶯歌或桃園等可以壓在550萬以下,坪數差不多20坪」。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

財政部 招商大會釋出商機逾1000億元2019/06/17發佈

財政部為激發國內公共建設投資能量,快速有效媒合民間參與公共建設商機,2019年6月14日下午於台北國際會議中心舉辦「2019年度民間參與公共建設招商大會」,釋出民間參與公共建設投資商機案源48件,包含促參、土地開發(含招標設定地上權)、公辦都市更新及出租等類型,投資金額超過新台幣(下同)1,000億元。


▲財政部招商大會熱鬧登場,釋出投資商機逾1,000億元

▲財政部招商大會熱鬧登場,釋出投資商機逾1,000億元

2018年在各機關積極努力招商下,促參案簽約83件,民間投資金額達2,373億元,為近8年來成績最亮眼的1年。行政院蘇院長貞昌特別於會中頒發2018年政府機關招商卓越獎予表現卓越之交通部、高雄市、台北市、新竹縣及澎湖縣政府,林部長佳龍、洪副市長東煒、陳副秘書長志銘、楊縣長文科及蔡參議淇賢分別代表接受表揚,展現中央與地方政府攜手合作、共創招商佳績決心。



財政部特別設計招商亮點儀式,由蘇院長、施委員義芳、江委員永昌、蘇部長建榮、林部長佳龍、楊縣長文科及榮獲第16屆金擘獎民間經營團隊優等獎得主福漾企業股份有限公司(華泰瑞苑墾丁賓館)王慧婷總經理等貴賓,共同啟動代表鴻圖大展、共好未來亮點儀式,象徵中央、地方與民間業者齊心協力,共同推動公共建設。



蘇院長致詞表示,行政院非常重視民間參與公共建設,而且中央要大力協助地方,例如雙和醫院就是成功合作的案例,有部分案例受到批評,亦要檢討原因,勇於改進,最重要的是也要讓業者,能夠獲利,共同為國人提供方便、有效率的公共建設及服務。



財政部蘇部長建榮致詞時指出,公共建設攸關國民生活品質,也是帶動經濟成長的重要基礎。世界各國政府普遍面臨資源有限,但民眾需求迫切的課題,民眾期望政府好還要更好,因此,藉由公私協力夥伴(Public-Private-Partnership,PPP)方式引導民間資源投入公共建設,為國際潮流,也是我國施政重點。蘇部長並舉2018年招商成功桃園市生質能中心BOT案及交通部桃園國際機場第二航廈設置免稅商店ROT案為例,希望在各機關積極努力招商下,藉由各界投資者參與公共建設,為國人帶來更優質公共服務。



本次招商大會受矚目案件包括北投士林科技園區設定地上權案(290億元)、高雄多功能經貿園區特貿三都市更新案(265億元)、高速鐵路台中車站地區3筆事業發展用地開發經營案(147億元)、台中捷運綠線G9-1站及G9-2站土地開發(86.5億元)、高雄市前鎮區輕軌捷運C6站週邊土地設定地上權案(36億元)、桃園北區水資源回收中心放流水回收再利用BTO案(34億元)及北投影視音產業園區BOT+ROT案(31億元)等。



2019年各界參與情況非常踴躍,有知名開發建設公司或營造商(大陸工程、力麒建設、太平洋建設、台灣三井不動產、冠德建設、國泰建設、華固建設、達欣工程、潤泰創新、日勝生等)、壽險公司(元大、合庫、南山、國泰、富邦、新光等)、飯店餐飲業(南仁湖、墾丁福華、涵碧樓、晶華、雲朗、華泰等)、百貨零售(京站、微風、新東陽、義美、誠品、遠東、環球、大魯閣、統一超商等)、金融業(兆豐、第一、彰銀、土銀、台銀、國泰證券等)及顧問業(台灣世曦、安侯、亞新、英商奧雅納、香港商世邦魏理仕、香港商戴德梁行等)等逾130家業者近300人到場。招商大會資訊公開在財政部民間參與公共建設資訊網(http://ppp.mof.gov.tw),歡迎上網查閱。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

三鶯線 延伸八德段力拼年底取得政院核定2019/06/17發佈

新北桃園合作交流平台第1次副市長會議2019年6月14日於新北市政府舉辦,由新北市副市長陳純敬與桃園市副市長游建華共同主持,會中針對捷運建設、綠色交通、文化推廣及青年發展等多項議題進行討論,兩市攜手持續為市民共同努力。捷運三鶯線延伸八德段可行性研究報告書,將力拼2019年取得行政院核定。


▲北桃合作副市長會議登場,捷運三鶯線延伸八德段可行性研究報告書,將力拼2019年取得行政院核定(圖:新北市政府)

▲北桃合作副市長會議登場,捷運三鶯線延伸八德段可行性研究報告書,將力拼2019年取得行政院核定(圖:新北市政府)

陳純敬副市長表示,新北市與桃園市的合作向來十分密切且溝通順暢,包括交通、捷運、環保、水利、災防等各項議題,都已建立合作關係,透過北桃合作交流平台讓兩市合作更上軌道,好好為市民做實事,讓雙城共好,市民也都能擁有更好的生活。



14日會議中針對捷運三鶯線延伸至八德段及大漢溪左右岸自行車道串接桃園市計畫兩項合作議題執行進度進行報告。捷運三鶯線延伸八德段可行性研究報告書,已於2019年5月17日獲交通部大眾捷運系統及周邊土地開發計畫審查委員會審議通過,將力拼2019年取得行政院核定。大漢溪左右岸自行車道串接計畫也持續推動中,希望2019年底前能完整串聯二市自行車道,打通大漢溪左岸河濱休憩園區南北通道,使兩市市民交通動線來往更便捷。



本次會議另聚焦討論文化及青年事務議題,會中針對「新北桃園一證通用服務」合作案達成共識,預計2019年底新北市及桃園市民僅需持一張卡,即可同時使用兩市圖書館借閱功能,共享逾960萬冊圖書資源,可嘉惠約623萬北桃民眾。此外,新北市和桃園市都是客家大城,期透過資源共享,促使兩市客家藝文更豐富且多元,兩市訂於2019年8月份合作舉辦為期一個月的客家藝文聯展,讓傳統客庄與都會客家相互交流。而在青年事務的推動方面,兩市對於跨域合作樂見其成,未來將透過青年委員互相參訪交流,強化地方政府間青年事務專責單位與青年諮詢組織的聯繫與交流。



新北市政府指出,新北市向來積極推動城市交流,期盼打破縣市界線,跨域整合,攜手創造更多有利於民眾的合作成果。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

城市榮耀 桃園市獲得智慧城市世界第一名2019/06/17發佈

桃園市政府於2019年6月11日至13日(美國東岸時間)在美國紐約參加國際組織「智慧城市論壇」(Intelligent Community Forum,簡稱ICF)2019全球高峰會,由邱俊銘副秘書長帶領市府團隊,桃園在經過努力11年,拿到10次smart21,4次top7,2019年在ICF全球7大智慧城市激烈競爭中,終於如願拿下世界第一智慧城市首獎。


▲城市榮耀 桃園市獲得智慧城市世界第一名(圖:桃園市政府)

▲城市榮耀 桃園市獲得智慧城市世界第一名(圖:桃園市政府)

以評選及推動智慧城市為目標的國際ICF組織,目前已有30多年歷史,每年都會由全球參賽城市中選出年度最佳國際智慧城市,評選項目包括寬頻、知識勞動力、創新、數位平等、行銷倡導及永續性等6大智慧城市指標。2019年ICF以「無限學習(Infinite Learning)」為主題,創辦人兼主席John G. Jung於4月29至30日到桃園實地訪視智慧城市建設,很重視桃園市持續透過各級學校智慧教育、推動市民直接參與政府預算與施政、青年創新創業輔導及對於新住民、高齡人口無邊界數位關懷,翻轉桃園各種可能性的智慧城市發展。13日於美國紐約市舉辦的「ICF SUMMIT 2019」高峰會,桃園市政府由邱俊銘副秘書長率資訊科技局、教育局、青年事務局、桃園航空城等局處與桃園在地電信、物聯網、無人機、智慧建築規劃、智慧電網、機器人等領域9家公司一起參加經濟媒合會,囊括了世界各地的夥伴,藉由此次ICF機會讓世界看見桃園在地產業所做的應用,未來將繼續保持聯絡拓展國際市場。



2019年7大智慧城市包括台灣桃園市;美國伊利諾州芝加哥、俄亥俄州哈德森與韋斯特維爾3城市;加拿大哥倫比亞特區亞巴斯佛與安大略省沙尼亞蘭頓郡2城市;澳洲昆士蘭省陽光海岸。桃園市為2019年亞洲唯一入選的城市。邱俊銘副秘書長表示,2019年終於榮獲國際智慧城市論壇評選為「2019年度全球智慧城市」首獎(Top 1),最後決勝關鍵在於鄭市長上任後於智慧教育、市民卡、新創基地等的建設,加上推動智慧產業蓬勃發展,終獲衆多評審的肯定而勝出。未來希望藉由參與全球智慧城市活動,將市府推動的科技、人文、觀光等面向相關計畫成果展現於國際舞台,持續加強與產官學界的緊密合作,行銷桃園國際智慧城市的發展經驗,並於本市舉辦ICF國際論壇,桃園市亦將持續推動創客學習,打造創意桃園,培養青年創新創業機會,呼應2019年為台灣創生元年,培育「亞洲.矽谷」的產業能量,落實吸引全球走進桃園的發展願景。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

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